轨距拉杆广泛用于道岔，其目的是防止轨道的纵向拉力，从而保持道距。轨距拉杆用于将两个轨道与一根杆连接在一起，用于提高轨道的侧向稳定性和保持轨距的能力。作为铁路的重要组成部分，如果缺少道岔轨距拉杆，将导致轨距偏离，甚至更严重，脱轨甚至火车翻车所造成的后果是难以想象的。

　　根据材质，道岔轨距拉杆可分为普通轨距拉杆和绝缘轨距拉杆。普通轨距拉杆一般将转弯区域设置在拐角处，并利用拉杆防止机车通过时轨道向外张开。绝缘轨距拉杆的中间绝缘确保了绝对导轨的技术要求。某些线路具有轨道电路，这些轨道电路由绝缘的轨距拉杆中的绝缘部件隔开。设计合理，结构简单，性能可靠。与普通的轨距拉杆相比，用这种材料制成的拉杆可广泛用于各种履带规的履带电路部分。绝缘轨距拉杆的接头套有绝缘外套，两个杆体的端部与外套的内孔设有相互配合的连接结构。

　　综上所述，所使用的不同材料的轨距拉杆的用途不同。作为铁路的重要组成部分，如果轨距拉杆的质量较差，在使用中不能达到理想的效果，因此对轨距的影响很大。因此，轨距拉杆的生产必须符合国家标准。